بناء EPC للشحن البطيء

هل تبحث عن شريك بناء EPC لمحطة شحن بطيئة يقدم حلول شحن تيار متردد فعالة من حيث التكلفة ومتوافقة مع التعليمات البرمجية وقابلة للتطوير للشحن أثناء الليل وفي مكان العمل؟ باعتبارنا خبيرًا موثوقًا به في مجال EPC للشحن، يقدم فريقنا حلولًا متكاملة للهندسة والمشتريات والبناء لمحطات الشحن البطيئة - مما يتيح شحنًا مريحًا ومنخفض التكلفة لأصحاب المركبات الكهربائية في المنازل وأماكن العمل والفنادق ومرافق مواقف السيارات العامة، بدون زخرفة فاخرة، فقط طاقة موثوقة.

باعتبارنا شركة متخصصة في بناء محطات الشحن ومقاول إنشاءات epc للشحن البطيء مع خبرة واسعة في شحن التيار المتردد، فإننا نقدم خبرة عملية شاملة لتطوير البنية التحتية للشحن بتكلفة فعالة. تشمل عروض خدماتنا الكاملة ما يلي:

• مواصفات الشاحن - المستوى 1 (120 فولت، 1.4 كيلو واط، منفذ قياسي)، المستوى 2 (208 فولت - 240 فولت، 3.6 كيلو واط - 7.2 كيلو واط أحادي الطور، 11 كيلو واط - 22 كيلو واط ثلاثي الطور)، أجهزة الشحن الذكية (Wi-Fi/Bluetooth/4G، التحكم في التطبيق، الجدولة)، وأجهزة الشحن الأساسية غير المتصلة بالشبكة، ومعدات epc للشحن من الدرجة الأولى التي يمكنك الاعتماد عليها
• وقت الشحن - المستوى 1: 40-60 ساعة (0-100%)، المستوى 2 (3.6 كيلو واط): 15-25 ساعة، المستوى 2 (7.2 كيلو واط): 8-12 ساعة، المستوى 2 (11-22 كيلو واط): 4-8 ساعات، جداول زمنية واضحة لتخطيط الشحن
• سيناريوهات التطبيق - مرآب منزل لعائلة واحدة، ومواقف شقق/شقق سكنية متعددة الأسر، ومواقف سيارات الموظفين في مكان العمل، ومواقف سيارات ضيوف الفندق، ومواقف السيارات طويلة الأجل في المطار، ومواقف موظفي التجزئة، ومرافق مواقف السيارات العامة، لدينا إعداد كومة شحن EPC لكل موقع

• معايير الموصل - NACS (Tesla)، J1772 (النوع 1، أمريكا الشمالية)، النوع 2 (أوروبا/آسيا)، GB/T (الصين)

• أنظمة توصيل الطاقة - توصيل شبكة الجهد المنخفض (120 فولت - 480 فولت)، واستخدام سعة اللوحة الحالية (الحد الأدنى من الترقيات)، وقاطع دائرة مخصص (15 أمبير - 50 أمبير)، وحفر الخنادق (إذا لزم الأمر)، وتركيب القناة/الكابلات

• تكوينات التثبيت - مثبتة على الحائط (المرآب الداخلي/الخارجي، وجدران مرآب السيارات)، ومثبتة على قاعدة (مواقف السيارات)، ومثبتة على الحاجز (جانب الرصيف)، ومثبتة في السقف (مصعد/مكدس موقف السيارات)

• الميزات الذكية (اختياري) - الشحن المجدول (معدلات خارج أوقات الذروة)، والتشغيل/الإيقاف عن بعد، ومراقبة الطاقة، وموازنة التحميل (لوحة مشتركة)، ومصادقة RFID (للمرافق المشتركة)، وتكامل الاستجابة لطلب المرافق

• نطاق البناء - تقييم الموقع، والتحقق من سعة اللوحة الكهربائية، ودعم طلب التصريح، وحفر الخنادق (إن أمكن)، والقناة والكابلات، وتركيب الشاحن، وتركيب قاطع الدائرة، والفحص الكهربائي النهائي، والتشغيل

• نشر الوحدات المتعددة - البنية المركزية مقابل البنية الموزعة، وتركيب اللوحة الفرعية، وتوفير مقبس العدادات (قياس المستأجر الفرعي)، وأنظمة إدارة الأحمال (EVEMS)، وقياس درجة الإيرادات (للشحن المدفوع)

• السلامة والامتثال - NEC 625 (أمريكا الشمالية)، والأكواد الكهربائية المحلية، وحماية GFCI، وشهادة UL 9741 أو ETL، ومقاومة الطقس (NEMA 3R/4X للأماكن الخارجية)، وإمكانية الوصول إلى ADA (المرافق العامة)، والامتثال لبرنامج خصومات المرافق

• خدمات إضافية - استشارات اختيار EVSE، وتحليل عائد الاستثمار لمالك العقار، وإعداد حلول فواتير المستأجر، وتكامل الطاقة الشمسية والتخزين (اختياري)، وخطط الصيانة

نحن نخدم أصحاب المنازل، ومجالس الشقق/HOA، ومديري العقارات، وأصحاب العمل، وأصحاب الفنادق، ومشغلي مرافق وقوف السيارات، والبلديات، وأصحاب العقارات بالتجزئة. تتوافق جميع المشاريع مع القوانين الكهربائية المحلية ومتطلبات المرافق ومعايير إمكانية الوصول المعمول بها.

لماذا تختارنا لبناء محطة الشحن البطيئة EPC؟ النشر بتكلفة أقل بنسبة 70-80% من الشحن السريع بالتيار المستمر، والاستفادة من سعة اللوحة الكهربائية الحالية (الحد الأدنى من الترقيات)، وتمكين الشحن طوال الليل للمقيمين والشحن طوال اليوم للموظفين، وتعظيم معدلات المرافق خارج أوقات الذروة (50-70%)، والحصول على خصومات محلية/منافع (500 - 5000 دولار + لكل منفذ)، وزيادة قيمة العقار (تعيين جاهز للمركبات الكهربائية)، ودعم عمليات النشر متعددة الوحدات مع إدارة الأحمال، وتوليد إيرادات إضافية (الشحن المدفوع) - مع المساءلة من نقطة واحدة بدءًا من تقييم اللجنة وحتى التشغيل النهائي.